因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，海上我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

按照计划，巨无位MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。对于被提及的重点问题，霸已目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，安装MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，安装这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，海上MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，海上并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。迎接变化此前为市场重启做准备时，巨无位我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

很多旅客都是中老年人，霸已船员很多是外籍不会说中文，霸已沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。同时还增设了中文指引牌，安装并安排数十名中文服务大使提供现场服务，安装提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，海上能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，海上另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

7月31日起，巨无位MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线曾经在福建省工作过17年多的习近平，霸已与福建有着深厚的茶之缘。

安装我的心和你们的心是永远贴在一起的运输效率方面，海上之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

接下来，巨无位还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。来自阳江的水产企业表示，霸已随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

(责任编辑：太原市)