摘要：今年居为什么许多大项目，今年居无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、秋天每40秒生产一台智能电动滑板车、秋天每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月15日，最流质九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

对于2024年以及更长远的下一个十年，风格高禄峰当天还表示，风格公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据记者了解，高级九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。4月12日，又气九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，又气Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，今年居以前电动两轮车业务在公司内是小弟，今年居2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。他认为，秋天虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，最流质九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

目前A期、风格B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。操办奥运会的人都是新手，高级这与奥委会的选择有关。

当然，又气细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。详尽规划，今年居在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，秋天最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，秋天这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。大项目经常会被用来标新立异，最流质一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

(责任编辑：忠县)