但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，年中比如上下船的效率比较低等问题。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，国国没有恢复通关之前，国国每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。由于赴港时间缩短了，际服水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：易交易佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。该公司之前日均供港水产量7至8吨，看点如今一天可供港20至30吨。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，前瞻现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

林经理透露，年中近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。运输效率方面，国国之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时

习近平强调，际服在推进中国式现代化的新征程上，际服希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。

习近平指出，易交易人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。2023年，看点中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下

实际上，前瞻从去年下半年开始，前瞻随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，年中同时更多外资邮轮公司回归，年中以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

大船洄游疫情后，国国中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，际服拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

(责任编辑：达坡阿玻)