另一方面，马斯们创领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

从线上渠道来看，马斯们创汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、马斯们创智能安全、马斯们创智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，马斯们创汽车之家的展馆颇有创意，马斯们创展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。二是随着汽车下乡活动的深入，马斯们创三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。记者了解到，马斯们创目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

汽车之家党委书记、马斯们创首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。此外，马斯们创汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：马斯们创流量不是天生的，马斯们创需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

摘要：马斯们创从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。同时，马斯们创随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

此外，马斯们创汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。为了进一步激发汽车内容创作的活力，马斯们创汽车之家推出了汽车内容共创计划，马斯们创该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：马斯们创流量不是天生的，马斯们创需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。记者了解到，马斯们创目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

(责任编辑：吾酷)